Factors that affect Vmc (2)

前回の続きです

FLAPS, GROUND EFFECTがどのように
Vmcに影響するかを説明します

FLAPS
下げの状態でVmcはlowerです
２つの側面があります

１，FLAPSを下げることによりCHORDLINEが
　　変化します
　　機体のPITCHはFLAPSゼロの状態の時より
　　下がった状態で飛行できます
　　従って、プロペラの右半分と左半分が
　　発生するThrustの差が少なくなります
　　その分ラダーでCOUNTER ACTする
　　量が少くて済み、機体のDRAGは少なくなり
　　Vmcが下がります

２，プロペラの後流が直接飛び出したFLAPSに
　　当たります
　　後流がFLAPSを後ろへ押す方向へ力が
　　働きます
　　その動きは機体の方向をLIVE ENGINE側に
　　YAWさせるMOMENTとなります
　　上記と同様DRAGが少なくなりVmcは下がります

GROUND EFFECT
GROUND EFFECT内ではVmcは下がります
GROUND EFFECT内ではTOTAL　DRAGが
少なくなります
TOTAL DRAGが少なくなることにより
機体のPITCHは低い角度で飛行することが
できます
従って、プロペラの右半分と左半分の
ANGLE OF ATTACHの差が少なくなります
その分ラダーでCOUNTER ACTする
量が少くて済み、機体のDRAGは少なくなり
Vmcが下がります


今回は以上です

最後までお付き合いを頂きまして
ありがとうございました
　　

Factors that affect VMC ～Multi Engine rating～

今日は多発機について触れます

Multi Engine Ratingの訓練において

絶対におさえておかなければならない

Ｖmcが変化する要因について

お話します

　　　　　　        Vmc  Higher                  Vmc  Lower

要因

CG　　　　　        AFT                                FWD

５° bank              無し　　　　　　　　　　　あり

FLAPS　   　　　　UP　　　　　　　　　　　  DWN

GROUND EFFECT    外　　　　　　　　　　　　内

WINDMILL           WINDMILL                       FEATHER

DENSITY ALT       LOW                                HIGH

LANDING GEAR    UP                                LOWERING

ENGINE POWER   MAX                              REDUCED

RUDDER TRIM     USING                         NOT USING  

COWL FALPS       NOT USING                      USING

以上が代表的なところです

生徒さんとの試験前の口述対策の際に

FLAPS とGROUND EFFECTについて

理由を聞くと、

結構解答に詰まる生徒さんが多かったです

次回はその辺りをお話します

最後までお付き合い頂きましてありがとうございました

Va 計算式

皆さん

こんにちは、

昨日お話したVaの続きです

Vaはいつも同じSPEEDとは限りません

重量により変わります

POHなどを見てもVaの値は

maximum landing weight時の値

と書かれています

では、MAX LDG WTより軽い時には

自分で計算をしその値を把握して

おかなければなりません

計算式は

Vaは重量が軽くなるとslowerになります
いつものSPEEDと思っていると
機体に損傷を与えることとなりますので
注意が必要です

毎フライト計算してくださいね

最後までお付き合いくださいまして
ありがとうございました

V-G DIAGRAM

皆様こんにちは

早速ですが、上図はVG DIAGRAMと呼ばれるものです

チェックライドでもEXAMINERがこの図を持ち出して、「説明して」と言われることがあります

もう見慣れているとは思いますが、説明する際のポイントは
以下の点です

1. 使用する図のAIRPLANE CATEGORYは何か
2. Vaは何ノットか
3. Vaより遅い速度、速い速度では何が違うのか
4. どのような時にこの速度を意識しなくてはならないのか
5. その他図中のVne等の記載がある項目の補足説明

この機体のはCATEGORYはNORMALで
Vaは127ktです

Vaは以下のように説明されています
the maximum speed at which you may apply full and abrupt control movement without the possibility of causing structural damageと定義されているので
いかなる操作をしても大丈夫ですね

どのような原理でダメージを与えないのでしょうか？

そこまで答えれるようにしておいてください。
ヒントはangle of attackです

最後までお付き合い頂きまして
ありがとうございました